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El túnel ferroviario más largo del mundo mide 57 kilómetros y discurre por los Alpes suizos: costó 12.000 millones de euros, pero 10 años después no cumple sus objetivos
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El Túnel de Base del San Gotardo, en los Alpes suizos, es el túnel ferroviario más largo del mundo: 57 kilómetros y hasta 2.300 metros bajo la montaña. Entró en servicio en 2016 tras excavaciones iniciadas en 1996 y la finalización de la obra en 2011. El proyecto, impulsado para reducir el tráfico de camiones y aumentar el transporte de mercancías en tren, costó 12.200 millones de francos suizos (más de 11.000 millones de euros). Sin embargo, una década después no cumple objetivos: en 2025 cruzaron los Alpes unos 960.000 camiones, por encima del límite legal de 650.000, y la cuota ferroviaria bajó de 70,3% a 68,6%.
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