Los maquinistas exigen que no se pueda reanudar la circulación con marcha normal cuando caiga el sistema LZB o ERTMS

El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) pidió medidas “urgentes” para evitar que se repitan situaciones como el accidente ferroviario de Urda (Toledo), en el que hasta el momento se contabilizan 69 muertes. El sindicato solicitó a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) que se “clarifique y modifique” la norma del sistema LZB y aspectos que comparte con ERTMS. En concreto, plantea impedir que los trenes reanuden la circulación con marcha normal cuando sea posible que haya más de un tren en el mismo cantón de Bloqueo de Señalización Lateral (BSL) y fallen ERTMS o LZB. La AITAT informó que el LZB falló a las 8:31 y que, después, los trenes circularon en régimen BSL, con intercambio de información entre CRC y maquinistas.