Lemon law y derechos del comprador en Nuevo Hampshire

Qué protege la ley del limón, qué no, y qué derechos te quedan cuando compras usado. Con los plazos exactos del estado.

Esta guía resume el alcance registrado para Nuevo Hampshire (RSA, capítulo 357-D (New Motor Vehicle Arbitration)). La elegibilidad, los plazos y los avisos dependen de la ley y de la cobertura aplicable; revisa las condiciones estatales que siguen, incluidas las de vehículos usados cuando correspondan.

Lo que cubre

Autos de pasajeros, camionetas ligeras de hasta 11,000 lb, motocicletas, vehículos todoterreno (OHRV) y motonieves, comprados o arrendados (2 años o más) en New Hampshire, con un defecto cubierto por la garantía del fabricante que afecte de forma sustancial el uso, el valor de mercado o la seguridad.

Periodo de derechos: El defecto debe aparecer durante la garantía expresa del fabricante (dura lo que diga esa garantía). El caso se debe iniciar dentro de 1 año después de lo último entre: el fin de la garantía o el último intento de reparación del fabricante (RSA 357-D:11).

Cuándo se presume que es un limón

Tres reparaciones del mismo defecto durante la garantía sin resolverlo, o 30 días hábiles acumulados fuera de servicio (RSA 357-D:3, VII). Cada intento debe constar en una orden de reparación escrita; el dealer no te la puede negar. Después avisas por escrito al fabricante, en el formulario oficial, y el fabricante tiene una última oportunidad de reparar.

La presunción no sustituye los demás requisitos. Consulta las condiciones y el procedimiento oficial para tu caso.

El proceso

En el aviso eliges el programa de disputas del fabricante o la Board estatal; la elección es exclusiva. La Board cobra $50 al consumidor, hace la audiencia dentro de 40 días (ampliable 30) y decide dentro de 30 días después. Su decisión se puede apelar ante la Superior Court dentro de 30 días.

Quién lo tramita: New Hampshire Motor Vehicle Arbitration Board (adscrita al DMV).

Línea de ayuda: (603) 227-4385 · lemonlaw@dos.nh.gov.

Lo que ganas si ganas

Reemplazo por un auto nuevo comparable o reembolso, a elección del consumidor: el precio completo del contrato, lo que te dieron por el auto que entregaste a cuenta (trade-in) y el pago inicial, los cargos de licencia y registro, los cargos de financiamiento y de crédito, y los daños incidentales y consecuentes, menos un descuento por uso (precio × millas antes del primer intento de reparación ÷ 100,000; para motocicleta, motonieve u OHRV el divisor es 20,000 si el motor es de 250 cc o menos y 40,000 si es mayor) (RSA 357-D:3, V). El fabricante paga dentro de 30 días de la decisión.

Lo que no cubre

Defectos por accidente, abuso, negligencia o modificaciones no autorizadas; mopeds y tractores; vehículos de gobierno; vehículos de más de 11,000 lb; y cualquier vehículo que no sea de pasajeros y no tenga 4 ruedas, salvo las motocicletas, los OHRV y las motonieves que la ley sí nombra (RSA 357-D:2, X); compradores para reventa; consumidores que dejaron de pagar el préstamo o el arrendamiento (salvo culpa del fabricante). Los dealers no responden bajo esta ley, salvo por su propia garantía escrita.

Compré usado: qué me queda

Más de lo que parece, aunque no sea la lemon law:

• La Buyers Guide (FTC). La guía indica la garantía del dealer. "As Is" describe esa garantía; no resuelve por sí solo otros derechos estatales o una cobertura vigente del fabricante. La regla federal rige en 48 estados (Maine y Wisconsin tienen la suya propia, equivalente). Si te atienden en español, el dealer debe ponerte la Buyers Guide en español.
• Garantía del fabricante restante. Comprueba el contrato de garantía y sus condiciones de vigencia y transferencia; la edad del vehículo no garantiza cobertura.
• En Nuevo Hampshire: NH no tiene una lemon law propia para autos usados ni periodo para arrepentirse. Pero si el auto usado todavía está dentro de la garantía expresa del fabricante, tú cuentas como “consumer” bajo RSA 357-D:2, III, que incluye a cualquier persona a la que se le transfiere el auto mientras esa garantía dura: puedes usar la lemon law estatal contra el fabricante. Te protegen: la revelación por escrito de salvage o rebuilt con derecho a deshacer la compra en 3 días hábiles (RSA 261:22); si crees que el auto es inseguro, el dealer debe inspeccionarlo cuando lo pidas (puede cobrarte un costo razonable) y, si sale inseguro, entregarte antes de la venta un aviso escrito con la lista de defectos; además, en toda venta de auto usado el dealer te debe dar por escrito una de tres declaraciones: que el auto cumple los requisitos de equipo de RSA 266, que no los cumple (con la lista de defectos), o que no se hizo ninguna revisión (RSA 358-F:2, texto vigente desde el 18 de mayo de 2026); la Ley de Protección al Consumidor (RSA 358-A) contra engaños; y la Buyers Guide federal en la ventana, que dice si hay garantía o es "As Is". Estas reglas aplican a dealers, no a particulares.