El SUV chino que persigue al MG ZS está de moda... y en oferta

El BYD Atto 2 empieza a presionar en el mercado español de SUV compactos eléctricos y enchufables, compitiendo de frente con modelos como el MG ZS y el Omoda 5, que mantienen buen ritmo comercial. El Atto 2 mide 4,31 metros, fue el decimotercer coche más vendido en septiembre y el decimoséptimo en el acumulado del año. En España, se apoya en una gama EV y PHEV con etiqueta 0 de la DGT y en ofertas agresivas. El Atto 2 eléctrico Active (177 CV, batería 45 kWh) ofrece 312 km y cuesta 21.975 euros al contado tras una rebaja de 8.015 euros. El PHEV más barato (23.740 euros al contado) homologa 40 km eléctricos y el DM-i Boost alcanza 90 km sin emisiones.