Chevrolet Traverse
SUV mediana de tres filas · 2009–hoy. 105,835 unidades vendidas en EE.UU. en 2024
Cómo empezó
General Motors creó la Traverse para Chevrolet. En su presentación de 2008 la defendió Ed Peper, entonces gerente general de la marca. Para la segunda generación, modelo 2018, las entrevistas técnicas identificaron a Dean Perelli como ingeniero jefe y a Rich Scheer como director de diseño exterior; el comunicado de Chevrolet citó a John Cafaro como director ejecutivo de diseño global. El comunicado de la tercera generación, modelo 2024, citó a Phil Zak como director ejecutivo de diseño global de Chevrolet.
La primera Traverse compartió la plataforma Lambda de GM con la Buick Enclave, la GMC Acadia y la Saturn Outlook. Según el historial de la propia GM, Spring Hill, Tennessee, la produjo desde septiembre de 2008 hasta noviembre de 2009. La producción pasó a Lansing Delta Township, Michigan, en 2009; la lista actual de instalaciones de GM sigue identificando esa planta como su lugar de ensamblaje.
Se presentó en febrero de 2008 en el Salón del Automóvil de Chicago como modelo 2009. El historial de GM fecha su producción en Spring Hill desde septiembre de 2008.
En inglés, el verbo traverse significa atravesar o recorrer de un lado a otro. Ese significado común no establece por qué Chevrolet eligió el nombre; los comunicados citados no explican esa decisión.
En 2007 las ventas estadounidenses de crossovers subieron 16 por ciento mientras el mercado total cayó 3 por ciento. La Traverse añadió tres filas a la familia de crossovers de Chevrolet, junto a la Equinox de dos filas, para competir con modelos como el Ford Flex y el Dodge Journey. Ed Peper destacó una tercera fila donde cabían adultos. En su prueba original, MotorWeek resaltó su capacidad de carga y su función de transporte familiar con mejor consumo que una SUV grande.
Generación por generación
- Gen. 12009–2017 · Lambda
La crossover de tres filas que le faltaba a Chevrolet
Foto: IFCAR · Public domain Qué cambió. Fue un modelo nuevo: la cuarta SUV de GM sobre la plataforma Lambda, con tracción delantera o integral y asientos para siete u ocho. Llevaba un V6 de 3.6 litros con caja automática de 6 velocidades y podía remolcar 5,200 libras. Costaba de 28,990 a 41,810 dólares. Para el modelo 2013 recibió un frente nuevo al estilo del Malibu, mejores materiales interiores, el sistema MyLink con pantalla de 6.5 pulgadas y una bolsa de aire central delantera.
La innovación. Su V6 de 3.6 litros con inyección directa, algo nuevo en las crossovers grandes estadounidenses, daba 281 hp (288 hp con escape doble en la LTZ) y mejor consumo al mismo tiempo. Desde 2013 sumó una bolsa de aire que se infla entre el conductor y el pasajero delantero en un choque lateral, para que no se golpeen entre ellos.
Si compras uno usadoEn ciertos Traverse V6 2009, GM11340C fue cobertura histórica de cadena por diez años o 120,000 millas desde puesta en servicio, lo primero que ocurriera; el diagnóstico puede exigir cadena o actualización del ECM. Confirma registros y cualquier elegibilidad actual con GM. Revisa cables de cinturón 14V266 (2009–2014), cableado lateral 14V118 (2009–2013), sujeciones de cortinas 21V246 e infladores 21V782/22V246/23V334 con años distintos. La carta GM de enero de 2015 a destinatarios identificados por reparaciones posiblemente incorrectas de marzo–octubre de 2014 exigía repetir trabajo y detener/remolcar si aparecía el aviso de airbag. Confirma si ese aviso y seguimiento corresponden al VIN. - Gen. 22018–2024 (Limited)
Más liviana, más larga y con versiones RS y High Country
Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0 Qué cambió. Fue un rediseño desde cero sobre una plataforma nueva, presentado por Chevrolet en enero de 2017. La distancia entre ejes creció 2 pulgadas, con 11 % más espacio en la tercera fila y 17 % más carga detrás de ella. El V6 de 3.6 litros subió a 310 hp con caja de 9 velocidades, y la versión RS estrenó un 2.0 turbo de 257 hp. También llegó la lujosa High Country, con tracción integral de doble embrague de serie.
La innovación. Perdió 362 libras frente a la anterior, con aceros de alta resistencia y 120 pies de adhesivo estructural en una carrocería de acero. El asiento Smart Slide del lado del pasajero se inclina y desliza para acceder a la tercera fila. Puede conservar una silla infantil orientada hacia delante, vacía y correctamente instalada mediante LATCH.
Si compras uno usadoEjemplos: 20V668 de acumuladores start/stop 2018–2020, inspeccionados y cambiados si faltan pernos de tapa; 19V643 de ciertos largueros derechos del compartimiento del motor 2020, cuyo remedio publicado incluye cambiar el vehículo si hace falta; 21V246 de sujeciones de cortinas en ciertos 2018–2019; y 22V210 de conectores de airbags de techo 2020–2022. Son condiciones y reparaciones físicas distintas. Confirma elegibilidad y registros de trabajos por VIN. - Gen. 32024–hoy
Turbo, Z71 y pantalla gigante
Foto: MercurySable99 · CC BY-SA 4.0 Qué cambió. Rediseñada desde cero y presentada el 17 de julio de 2023, cambió el V6 por un 2.5 turbo de cuatro cilindros con caja de 8 velocidades. Estrenó la versión Z71, con más de 1 pulgada extra de altura al piso, tracción integral de doble embrague y placa protectora. Ofrece Super Cruise para manejo sin manos en vías compatibles y 98 pies cúbicos de carga máxima.
La innovación. Trae de serie una pantalla táctil de 17.7 pulgadas, que Chevrolet describe como más del doble de la pantalla más grande del modelo anterior. Buckle to Drive retrasa temporalmente salir de Park cuando el conductor o el pasajero delantero no se abrochan. Las instrucciones de Chevrolet explican que el bloqueo se desactiva a los 20 segundos, incluso si el cinturón sigue sin abrochar.
Si compras uno usadoLas consultas exactas de NHTSA Chevrolet/Traverse 2024 y 2025 devolvieron cero el 3 de noviembre de 2026; esa observación no libera todos los alias/carrocerías ni un VIN. Ciertos 2026 tienen 26V696 por soldaduras insuficientes del pivote reclinador del respaldo. Se cambia gratis el bastidor afectado del conductor/pasajero delantero; se prevén cartas el 7 de diciembre de 2026. Confirma instrucciones, disponibilidad y VIN antes de comprar.
Chevrolet Silverado1999–hoy
Chevrolet Equinox2005–hoy
Chevrolet Trax2015–hoy
Chevrolet Tahoe1995–hoy
Ford F-Series (F-150)1948–hoy
Toyota RAV41994–hoy (EE. UU. desde 1996)
Honda CR-V1995–hoy
Ram 15001981–hoy
Tesla Model Y2020–hoy
