Rolls-Royce Cullinan

Generación por generación

1. Gen. 12018–2024 · Cullinan

   La primera SUV de Rolls-Royce

   

   Qué cambió. Fue el primer vehículo de carrocería alta de la marca y el primer Rolls-Royce con tracción en las cuatro ruedas, con reparto nominal 50/50 entre ejes. Usa una versión evolucionada de la Architecture of Luxury del Phantom, una estructura modular de aluminio rediseñada para ser más alta y más corta. Lleva un V12 biturbo de 6.75 litros con 563 hp y 627 lb-pie desde 1,600 rpm, caja automática ZF de ocho velocidades, dirección en las cuatro ruedas y suspensión neumática autonivelante. En noviembre de 2019 llegó el Black Badge Cullinan, la versión más oscura y potente. El precio inicial de unos 325,000 dólares correspondía al Cullinan base presentado en 2018, no al posterior Black Badge.

   La innovación. La Viewing Suite opcional: un módulo en la cajuela guarda dos asientos plegables forrados en piel que miran hacia atrás y una mesita de cóctel, para sentarte a ver el paisaje desde la parte trasera del auto. Además, puede vadear agua de hasta 540 mm de profundidad, y un botón llamado Everywhere activa el modo para caminos difíciles.

   Si compras uno usadoNHTSA registra estos llamados a revisión: 19V612000 (2019) por luces de freno que podían no ser lo bastante brillantes, corregido con una actualización de software; 19V684000 (2019) porque la cámara de reversa podía quedar configurada sin mostrar imagen; 21V554000 (2021) por el modo de bloqueo automático para retención infantil del retractor del cinturón del pasajero, que podía desactivarse antes de tiempo; y 26V143000 (marzo de 2026), que cubre los modelos 2020 a 2026 por pernos de los asientos traseros que podían no estar bien apretados y dañar el cinturón o dejar que el respaldo se mueva. Para ese último, NHTSA indica no usar los asientos traseros ni la cajuela hasta que el concesionario haga la reparación gratuita. Antes de comprar, revisa el VIN en nhtsa.gov.
2. Gen. 22024–hoy · Series II

   Más expresivo, mismo V12

   

   Qué cambió. Rolls-Royce lo presentó el 7 de mayo de 2024 como una evolución, no un modelo nuevo: el V12 de 6.75 litros, la caja de ocho velocidades y la tracción total no cambian. Por fuera trae luces diurnas altas en forma de L, por primera vez la parrilla Pantheon iluminada, una nueva línea trasera y, también por primera vez en el Cullinan, rines de 23 pulgadas. Por dentro estrena un panel de vidrio a lo ancho del tablero con una pantalla central fija, un nuevo reloj con figura del Spirit of Ecstasy, audio de 18 bocinas y materiales como una tela de rayón obtenido del bambú. El Black Badge Cullinan Series II conserva sus 600 PS y 900 Nm, por encima del modelo estándar; PS expresa caballos métricos, no hp SAE.

   La innovación. Es el primer Rolls-Royce con motor V12 que usa el sistema operativo SPIRIT, junto con Whispers, la app privada para miembros de la marca. Los pasajeros de atrás pueden transmitir contenido a sus pantallas y hay Wi-Fi a bordo.

   Si compras uno usadoEl llamado a revisión 26V143000 de NHTSA (marzo de 2026) también cubre los Cullinan modelo 2025 y 2026: los pernos de los asientos traseros podían no estar bien apretados, y las cartas a los dueños se enviaron el 1 de mayo de 2026. Pide prueba de que la reparación se hizo. La guía EPA/DOE 2025 lo califica en 12 mpg en ciudad, 19 en carretera y 14 combinado, y la prueba original del Series II 2025 publica unas 6,085 libras de peso en vacío para su configuración. En un vehículo afectado sin reparar, no uses los asientos traseros ni la cajuela hasta completar 26V143000.

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