Infiniti Q50 (G)

Generación por generación

1. Gen. 12003–2006 · V35

   G35 Sedán: el reto al Serie 3

   

   Qué cambió. Reemplazó al G20, un sedán más pequeño de tracción delantera, por un sedán de tracción trasera con motor V6. Usaba la nueva plataforma FM, compartida con el Nissan 350Z, y un V6 de 3.5 litros con 260 caballos. El precio arrancaba en 27,645 dólares.

   La innovación. La plataforma FM (Front Mid-ship, o motor delantero central) de tracción trasera, con una distancia entre ejes de 112.2 pulgadas, le dio manejo de auto deportivo y espacio de sedán familiar.

   Si compras uno usadoNHTSA registra para el modelo 2003 las campañas 02V245 (conexión de la manguera de combustible en la bomba), 03V455 (soldadura defectuosa en el sensor de posición del cigüeñal o del árbol de levas) y 05V555 (la manguera de llenado de combustible puede agrietarse, también en 2004). La campaña 10V175 cubre los G35 Sedán 2005–2006 fabricados entre el 29 de marzo de 2004 y el 25 de agosto de 2006: el arnés del sensor del asiento del pasajero puede fallar y la bolsa de aire podría no inflarse. Revisa con el VIN que todas estén hechas.
2. Gen. 22007–2008 · V36

   G35 Sedán de segunda generación

   

   Qué cambió. Salió a la venta en noviembre de 2006 con carrocería e interior nuevos y una segunda versión de la plataforma FM, más rígida y con piezas de aluminio. El V6 de 3.5 litros de cuarta generación subió a 306 caballos. Por dentro estrenó un acabado de aluminio con textura de papel japonés washi.

   La innovación. El anuncio de presentación de 2006 citaba una línea roja de 7,500 rpm, frente a 6,600 antes; la ficha de producción del modelo 2008 especifica 7,600 rpm. El motor añadió mayor compresión y sincronización variable de las levas de escape.

   Si compras uno usadoLa campaña 08V521 cubre ciertos G35 Sedán 2007–2008 con una unidad Continental de clasificación de ocupantes que puede interrumpir la señal de la bolsa de aire del pasajero. Consulta el VIN exacto y los registros de reparación. Las campañas 10V175 y 06V394 tienen distinto alcance por carrocería: 10V175 cubre G35 Sedán 2005–2006 y 06V394 corresponde a G35 Coupé 2006–2007.
3. Gen. 32009–2015 (G37 / Q40) · V36

   G37 Sedán: más motor, siete marchas

   

   Qué cambió. Para 2009 el sedán cambió a un V6 de 3.7 litros con 328 caballos y 269 lb-pie, 22 caballos más que el G35. Llegó una transmisión automática de 7 velocidades con igualación de revoluciones al bajar de marcha, y siguió la opción de caja manual de 6 velocidades. En 2007 el G vivió su mejor año en Estados Unidos con 71,811 unidades. El G37 continuó junto al Q50 y el sedán anterior pasó a llamarse Q40 para el modelo 2015.

   La innovación. La dirección activa en las cuatro ruedas (opcional): cambiaba la relación de la dirección delantera y ajustaba la geometría trasera según el giro del volante y la velocidad.

   Si compras uno usadoEn las consultas exactas de NHTSA para G37 de los años modelo 2009–2013 conservadas el 2 de noviembre de 2026, la única campaña devuelta fue 11V538, de ciertos G37 Coupé 2011–2012 con un defecto del controlador de las ventanas eléctricas. Esos resultados no certifican un sedán ni un vehículo individual: consulta el VIN exacto en NHTSA y con un concesionario INFINITI, y pide registros de servicio.
4. Gen. 42014–2017 · V37

   Nace el Q50

   

   Qué cambió. Fue el primer modelo con el nombre Q, con estilo inspirado en el concepto Essence y su pilar trasero en forma de media luna. Ofreció un V6 de 3.7 litros con 328 caballos y un híbrido de 360 caballos, más dos pantallas táctiles (8 y 7 pulgadas). Para 2016 llegaron motores turbo: un 2.0 de 208 caballos desarrollado por Daimler y fabricado en Decherd mediante la colaboración de ambas empresas y un V6 biturbo de 3.0 litros con 300 caballos o 400 en el Red Sport 400.

   La innovación. La Dirección Adaptativa Directa, presentada por Infiniti como la primera de producción en el mundo: el volante envía órdenes electrónicas a las ruedas más rápido que una columna mecánica, con un sistema mecánico de respaldo. Su segunda versión (2016) hacía 1,000 ajustes por segundo.

   Si compras uno usadoEn ciertos autos con Dirección Adaptativa Directa, revisa 13V588 (Q50 2014: las temperaturas de congelación en el compartimiento del motor podían desactivar la dirección eléctrica y retrasar el respaldo mecánico) y 16V430 (Q50 2014–2016: un error al arrancar podía alterar la respuesta y el radio de giro). La campaña 13V588 indicó a los propietarios afectados que no condujeran hasta la reparación; si sigue pendiente para el VIN, consulta con un concesionario INFINITI las precauciones y los arreglos de reparación. Por separado, 17V476 corresponde a ciertos Q50 2016–2018 con motor 2.0L y software de control de la bomba de combustible que puede apagar el motor. La 24V470 corresponde a ciertos Q50 2014–2018 de tracción trasera cuyo eje de transmisión puede fatigarse y romperse. Confirma por VIN la elegibilidad y las reparaciones realizadas.
5. Gen. 52018–2024 · V37

   Q50 renovado y despedida

   

   Qué cambió. Debutó en el Salón de Ginebra en marzo de 2017 y su producción arrancó en Tochigi el 1 de junio de 2017. La renovación distinguió dos diseños exteriores: uno deportivo para las versiones Sport y otro para Pure y Luxe, con parrilla y luces LED nuevas e interior mejorado. Al final quedó solo con el V6 biturbo de 3.0 litros (300 o 400 caballos) y caja automática de 7 velocidades.

   La innovación. Fue el primer Infiniti en reunir sus asistencias al conductor bajo el nombre ProPILOT Assist, que Infiniti describió como la base de sus futuras tecnologías de conducción autónoma.

   Si compras uno usadoLa campaña 24V470 también incluye ciertos Q50 2018 de tracción trasera, y 17V476 incluye ciertos 2018 con motor 2.0L. La 19V654 corresponde a ciertos 2018–2019 cuya configuración guardada de la pantalla puede ocultar la imagen de reversa. Para ciertos Q50 2021, 21V234 trata de una respuesta de la computadora a una aceleración rápida que puede reducir el combustible y apagar el motor; 21V599 trata del software de la pantalla de reversa; y 21V402 corresponde a manguetas delanteras con tratamiento térmico inadecuado. Las consultas exactas de NHTSA para Q50 de los años modelo 2022–2024 conservadas el 2 de noviembre de 2026 devolvieron cero registros; esa observación no certifica un VIN. Consulta el VIN y las instrucciones actuales del fabricante antes de comprar.

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