Infiniti QX80

Generación por generación

1. Gen. 12004–2010 · JA60

   El primer Infiniti hecho en Estados Unidos

   

   Qué cambió. Fue el primer SUV de tamaño completo de Infiniti, con asientos para ocho (o siete con sillas individuales en la segunda fila) y tracción trasera o integral. Llevaba un V8 de 5.6 litros con 315 hp y 390 lb-pie, caja automática de cinco velocidades, navegación en DVD, audio Bose de 10 bocinas y bolsas de aire de cortina para las tres filas, todo de serie. Infiniti calculaba unos 50,000 dólares para una versión AWD bien equipada. Para 2010 el V8 rendía 320 hp.

   La innovación. Suspensión independiente en las cuatro ruedas con nivelación de carga trasera sobre un chasis de camioneta; la Armada también tenía suspensión trasera independiente. Además, cada unidad recibía doble capa de barniz y una prueba de manejo de 15 millas en un circuito antes de salir de Canton.

   Si compras uno usadoEntre los llamados seleccionados está 10E019 para ciertos brazos inferiores de repuesto Nissan vendidos del 25 de noviembre de 2009 al 14 de mayo de 2010 para QX56 2004–2010; sus soldaduras débiles pueden afectar el manejo. No cubre todos los brazos originales de fábrica. La 10V074 corresponde al indicador que puede marcar cerca de un cuarto de tanque estando vacío en ciertos QX56 2005–2009; 10V072 al pasador del pedal de freno que puede desplazarse en ciertos 2008–2010; 10V517 a depósitos en los contactos del relé de la computadora y apagado del motor en ciertos 2004–2006; y 08V284 a entrada de agua, corrosión y sobrecalentamiento de motores Visteon específicos del ventilador del condensador en unidades afectadas 2005–2006 fabricadas después del 17 de marzo de 2005. Confirma el VIN exacto, el equipo instalado y las reparaciones realizadas.
2. Gen. 22011–2024 · Z62

   Hecho en Japón, de QX56 a QX80

   

   Qué cambió. Presentado en el Salón de Nueva York el 31 de marzo de 2010 y a la venta en el verano de 2010 como modelo 2011. La producción pasó de Mississippi a Kyushu, Japón. Siguió siendo de carrocería sobre chasis, pero con un V8 de 5.6 litros con inyección directa de 400 hp (25 por ciento más), caja de siete velocidades, más de 10 por ciento mejor consumo y remolque de 8,500 libras. Para el modelo 2014 cambió de nombre a QX80 y en noviembre de 2017 recibió un rediseño frontal, con 400 hp y 413 lb-pie.

   La innovación. Hydraulic Body Motion Control, presentado como la primera vez en un vehículo Infiniti: un sistema hidráulico que reduce la inclinación de la carrocería en las curvas. Ben Poore lo resumió así: la meta era crear un jet privado, un viaje de cinco estrellas.

   Si compras uno usadoLa campaña 20V188 corresponde a infladores de la bolsa del conductor que pueden romperse y lanzar fragmentos de metal en ciertos QX56 2011–2012. La 14V668 trata de una pieza incorrecta del inflador en ciertos QX56 2013 y QX80 2014. La 14V683 corresponde a sensores de presión de combustible que pueden aflojarse y fugar en ciertos QX56 2012–2013 y QX80 2014–2015. La 19V654 trata de ajustes de pantalla de reversa en ciertos QX80 2018–2019. La 26V455 corresponde a etiquetas de certificación con peso por eje incorrecto en ciertos QX56 2011–2013 y QX80 2014–2027 equipados con rines de 22 pulgadas. Confirma el VIN exacto y los registros de reparación.
3. Gen. 32025–hoy · Z63

   V6 biturbo y el renacimiento de Infiniti

   

   Qué cambió. Revelado el 20 de marzo de 2024 en Nueva York. El comunicado del 24 de junio de 2024 anunció ventas en Estados Unidos para finales de julio; el del 30 de julio pasó a anunciar entregas en agosto. El V8 dio paso a un V6 biturbo VR35DDTT de 3.5 litros con 450 hp y 516 lb-pie, 50 hp y 103 lb-pie más que antes, con caja de nueve velocidades. El chasis es 57 por ciento más rígido lateralmente, el espacio de carga crece 18 por ciento detrás de la segunda fila y 30 por ciento detrás de la tercera, y la cabina es hasta 4 dB más silenciosa. Es el primer modelo de producción con el lenguaje de diseño Artistry in Motion, inspirado en el concepto QX Monograph.

   La innovación. Invisible Hood View: cámaras que muestran en las pantallas lo que hay justo debajo y delante del capó, como si fuera transparente. Infiniti lo presenta como primicia de la marca, junto a las dos pantallas de 14.3 pulgadas, la suspensión neumática electrónica y el sistema Front Wide View, que la marca describe como primicia mundial.

   Si compras uno usadoEn ciertos QX80 2025, 24V747 trata del software Around View Monitor que puede congelar o dejar en blanco la imagen de reversa y requiere reprogramación en el concesionario. Las campañas 24V748 y 25V821 corresponden a ausencia de imagen de reversa y tienen actualización gratuita del concesionario o por internet; 25V821 también incluye ciertos QX80 2026. Estos remedios de software son gratuitos para los vehículos afectados elegibles. Por separado, 26V455 trata de etiquetas de certificación con peso por eje incorrecto en modelos afectados con rines de 22 pulgadas; consulta las instrucciones actuales de reemplazo de etiquetas. Confirma el VIN exacto antes de comprar.

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