Jeep Compass
SUV compacto · 2007–hoy. 111,697 unidades vendidas en EE.UU. en 2024
Cómo empezó
Lo creó el Chrysler Group, entonces parte de DaimlerChrysler. El prototipo Compass de 2002 salió del Pacifica Advanced Design Center de Chrysler, con Michael Castiglione en el diseño exterior, Jordan Meadows en el interior y Trevor Creed como vicepresidente sénior de Diseño. El modelo de producción lo presentaron Joe Eberhardt, vicepresidente ejecutivo del Chrysler Group, y Creed; Larry Lyons dirigía el equipo de productos de tracción delantera y George Murphy el marketing global.
El prototipo se diseñó en Carlsbad, California. La primera generación se fabricó en la planta de Belvidere, Illinois, desde 2006 hasta el 23 de diciembre de 2016. Desde el 16 de enero de 2017, el Compass que se vende en Estados Unidos se arma en la planta de Toluca, México. La segunda generación también se fabricó en Brasil, China e India para otros mercados.
El nombre debutó en un prototipo en el Salón del Automóvil de Detroit en enero de 2002. El Compass de producción se presentó como modelo 2007, empezó a fabricarse en 2006 y llegó a los concesionarios de Estados Unidos en el tercer trimestre de 2006, con un precio base de 15,985 dólares con destino incluido.
Compass significa brújula en inglés. El comunicado original del prototipo de Chrysler de 2002 jugó con ese significado: el Compass, apropiadamente llamado así, orientaría a los compradores hacia el mañana. El nombre pasó al modelo de producción.
A mediados de los años 2000, el segmento de SUV compactos crecía rápido en Estados Unidos: de 297,000 unidades en 2004 a 368,000 en 2005. Jeep quería llegar a compradores jóvenes que nunca habían pensado en la marca, con un SUV económico, de bajo consumo y divertido de manejar. Por eso el Compass fue el primer Jeep basado en tracción delantera, pensado más para la ciudad que para el sendero. Chrysler lo llamó "un nuevo tipo de Jeep para compradores no tradicionales".
Generación por generación
- Gen. 12007–2017 · MK
El primer Jeep de tracción delantera
Foto: Cutlass · CC0 Qué cambió. Fue un Jeep totalmente nuevo, sin antecesor: un SUV compacto de estilo urbano con motor 2.4 de cuatro cilindros y 172 hp, caja manual de cinco velocidades o una transmisión CVT opcional. Se fabricó en Belvidere, Illinois, junto a su hermano el Jeep Patriot. Para 2011 recibió un frente inspirado en el Grand Cherokee, con el mismo estilo de cofre, salpicaderas, parrilla y faros, un interior con materiales más suaves y la opción de 4x4 Freedom Drive II con calificación Trail Rated.
La innovación. Fue el primer producto de Jeep basado en tracción delantera y con suspensión independiente en las cuatro ruedas. Su motor World Engine 2.4, desarrollado en conjunto con Hyundai y Mitsubishi, estrenó doble sincronización variable de válvulas, y el 4x4 opcional Freedom Drive I era de tracción integral permanente con modo de bloqueo.
Si compras uno usadoConsulta el VIN exacto para estos llamados seleccionados: 06V493 (software ABS de ciertos Compass 2007 que puede bloquear los frenos traseros), 10V234 (ciertos 2007 con bujes del acelerador que pueden desplazarse y trabar el pedal), 13V233 (ciertos 2010–2012 con activación tardía o ausente de bolsas laterales/pretensores en una volcadura), 16V668 (ciertos 2010–2014 con un corto en el módulo de retención que puede impedir la activación) y 13V552 (ciertos 2014 con motor 2.4 y residuos en los cojinetes del eje de balance que pueden reducir la presión de aceite). Pide registros de reparación. - Gen. 22017–hoy · MP
Un Grand Cherokee en miniatura para el mundo
Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0 Qué cambió. Reemplazó tanto al Compass anterior como al Patriot. Se presentó en septiembre de 2016 en la planta de Goiana, Brasil, como un modelo global para más de 100 países, y en Estados Unidos se vende desde el primer trimestre de 2017, fabricado en Toluca, México. Al principio usó un motor 2.4 de 180 hp con cajas de seis o nueve velocidades. Para 2022 estrenó interior con pantallas de hasta 10.1 pulgadas y Uconnect 5, y para 2023 cambió a un 2.0 turbo de 200 hp con caja automática de ocho velocidades y 4x4 de serie.
La innovación. La versión Trailhawk trae el sistema Jeep Active Drive Low, heredado del Renegade Trailhawk, con una relación de arrastre (crawl ratio) de 20:1 para subir piedras despacio y con control. Es algo poco común en un SUV compacto.
Si compras uno usadoEntre las campañas seleccionadas de NHTSA están 17V670 (carcasa de bomba de aceite de ciertos Compass 2018 con motor 2.4), 18V279 (soldaduras de brazos delanteros inferiores de ciertos 2018), 18V524 (regulador de voltaje de la computadora de ciertos 2018 que puede fallar y apagar el motor), 18V523 (recubrimiento de pistones de freno traseros y menor eficacia en ciertos 2018–2019), 17V732 (tuercas del inflador de la bolsa del pasajero en ciertos 2018), 20V208 (brazos del limpiaparabrisas de ciertos 2019–2020), 23V576 (control de brillo del tablero de ciertos 2022–2023) y 24V436 (software de reversa de ciertos 2022–2023). Confirma el VIN y las reparaciones realizadas. Los registros EPA del Compass 4WD indican 22/30/25 mpg ciudad/carretera/combinadas para el 2022 con motor 2.4 y caja de nueve velocidades, y 24/32/27 para el 2023 turbo 2.0 con caja de ocho: 2 mpg más en cada categoría.
Jeep Grand Cherokee1992–hoy
Jeep Wrangler1987–hoy
Jeep Wagoneer1963–1991, 2022–hoy
Jeep Gladiator1963–1988, 2020–hoy
Ford F-Series (F-150)1948–hoy
Toyota RAV41994–hoy (EE. UU. desde 1996)
Honda CR-V1995–hoy
Ram 15001981–hoy
Tesla Model Y2020–hoy
