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Buick Enclave

SUV crossover de lujo de tres filas · 2008–hoy. 26,400 unidades vendidas en EE.UU. en 2024

Control de fuentes de datos del modelo: ·ES / EN·Fuentes: 29
Buick Enclave 2025–hoy
Gen. 3 · 2025–hoy · Foto: Deathpallie325 · CC BY-SA 4.0

Cómo empezó

Quién

La creó General Motors para su marca Buick. Ed Welburn, vicepresidente de diseño global de GM, la presentó como la expresión completa de la artesanía de Buick. Jack Folden dirigió el diseño exterior y Michael Burton el interior, con un estilo que llamaron "heritage forward" (herencia hacia adelante). Steve Shannon, gerente general de Buick, fue la voz del lanzamiento.

Dónde

Desde el primer día se arma en la planta de GM en Lansing Delta Township, Michigan, que era nueva cuando llegó la Enclave: el primer vehículo salió de esa línea en mayo de 2006. La Enclave de tercera generación que se vende hoy se sigue fabricando allí.

Cuándo

Un prototipo se mostró en el Salón de Detroit de 2006. La versión de producción, modelo 2008, se presentó en el Art Center College of Design de Pasadena, California. En mayo de 2007, Automotive News ya documentaba entregas y ventas de concesionarios estadounidenses, además del lanzamiento anunciado para ese año.

El nombre

Un enclave es un territorio encerrado y protegido. Steve Shannon, de Buick, explicó que el nombre evoca estilo, lujo y la privacidad de un espacio tranquilo y resguardado: justo lo que querían que sintieras en la cabina.

Por qué

A mediados de los años 2000 las crossovers crecían rápido: unos 2.5 millones de ventas en 2005, con una proyección de 3.5 millones para 2010. GM planeaba casi duplicar sus modelos crossover y Buick necesitaba una SUV de lujo que acompañara a sus nuevos sedanes. La Enclave fue la primera crossover de lujo de Buick y, según MotorWeek, reemplazó a tres vehículos familiares de la marca de un solo golpe.

Generación por generación

  1. Gen. 12008–2017

    La primera crossover de lujo de Buick

    Buick Enclave 2008–2017
    Foto: Elise240SX · CC BY-SA 4.0

    Qué cambió. Fue un modelo totalmente nuevo, sobre una arquitectura crossover compartida con la GMC Acadia y la Saturn Outlook. Traía un V6 de 3.6 litros con 275 hp, la primera transmisión automática de seis velocidades de Buick, tracción delantera o integral y espacio para siete u ocho personas. Costaba de 32,790 a 36,990 dólares con destino incluido. En 2013 recibió una renovación con nueva parrilla de cascada en cromo oscuro, luces LED diurnas, la pantalla IntelliLink de serie y un V6 de 288 hp.

    La innovación. La Enclave 2013 estrenó lo que Buick llamó la primera bolsa de aire central delantera de la industria. Se infla desde el costado interior del asiento del conductor, entre él y el pasajero, para proteger en choques del lado contrario. Venía de serie en todas las versiones.

    Si compras uno usadoPide registros reales de campañas y servicio. Entre los ejemplos están 14V118 de cableado lateral (2008–2013), 14V266 de cables de cinturón (2009–2014), 15V415 de control de compuerta eléctrica (2008–2012), 21V246 de cortinas (2010–2015 y 2017) y 21V782/23V334 de infladores del conductor para sus grupos específicos 2008–2017 y 2014–2017. La elegibilidad depende de equipo, trabajo previo y VIN; la reparación de compuerta es software, no cambio automático de amortiguadores. En ciertos Enclave V6 2009, GM11340C fue cobertura especial histórica de la cadena por diez años o 120,000 millas desde puesta en servicio, lo primero que ocurriera. El procedimiento puede exigir cadena o reprogramación del ECM. Confirma trabajos anteriores y cualquier elegibilidad vigente con GM. Revisa también si el VIN recibió el aviso de GM de enero de 2015 para repetir trabajos 14030/14V118 realizados entre marzo y octubre de 2014 que podían estar mal hechos. Los destinatarios identificados necesitaban otra reparación; si se enciende el testigo de bolsa de aire o aparece SERVICE AIR BAG en un vehículo sujeto a ese aviso, la carta indica detenerse de inmediato y pedir a GM el traslado en grúa al concesionario. Confirma el trabajo repetido y las instrucciones vigentes para el VIN.
  2. Gen. 22018–2024 · C1XX

    Más ligera, más silenciosa y estreno de Avenir

    Buick Enclave 2018–2024
    Foto: Elise240SX · CC BY-SA 4.0

    Qué cambió. Debutó en el Salón de Nueva York en abril de 2017, sobre la plataforma C1XX compartida con la Chevrolet Traverse. Bajó unas 350 libras de peso, ganó cerca de 10 % de espacio interior y cambió a una caja automática de nueve velocidades con el V6 de 3.6 litros (302 hp estimados al lanzamiento). La capacidad de remolque subió a 5,000 libras. Estrenó en Estados Unidos la versión de lujo Avenir, y en la renovación 2022 recibió parrilla más grande, faros LED delgados, selector de marchas con botones y 310 hp.

    La innovación. Su tracción integral inteligente se podía desconectar, algo nuevo en Buick: así manejas en tracción delantera para gastar menos y activas las cuatro ruedas cuando hace falta. También usaba cancelación activa de ruido para mantener la cabina en calma.

    Si compras uno usadoUna consulta exacta de NHTSA Buick/Enclave 2018 devolvió cero campañas el 3 de noviembre de 2026; ese resultado fechado no libera un VIN concreto ni todos los alias. Ejemplos posteriores: 19V643 por riel de chasis agrietado en ciertos 2020, 20V639 por rebabas en la bomba de 2020, 20V668 por tornillos del acumulador de transmisión en ciertos 2019–2020, 21V472 por calibración incorrecta del airbag instalada durante servicio en ciertos 2021 y 22V210 de conectores de cortinas en ciertos 2021–2022. Algunas reparaciones dependen de inspección y pueden exigir reemplazar componentes o el vehículo. Confirma elegibilidad y trabajo realizado por VIN con Buick.
  3. Gen. 32025–hoy

    Pantalla de 30 pulgadas y manos libres en la autopista

    Buick Enclave 2025–hoy
    Foto: HJUdall · CC0

    Qué cambió. Buick la presentó el 9 de abril de 2024. Es más larga, más ancha y más alta, y adopta el diseño inspirado en el prototipo Wildcat, con faros en forma de ala y calaveras LED de lado a lado. El V6 se fue: ahora usa un 2.5 litros turbo de 328 hp y 326 lb-pie con caja de ocho velocidades. Por dentro, una sola pantalla curva de 30 pulgadas une el tablero y el sistema multimedia.

    La innovación. Fue el primer Buick que ofreció Super Cruise, el sistema de asistencia de GM para manejar sin manos en carreteras compatibles de Estados Unidos y Canadá, siempre con atención y la vista en el camino. Al lanzamiento del modelo 2025 se ofrecía como paquete opcional en todas las versiones. La disponibilidad y los caminos compatibles dependen de la configuración y de las condiciones del servicio.

    Si compras uno usadoLa generación nueva de 2025 tiene un periodo corto de observación; evalúa el vehículo y su servicio reales. Una consulta exacta de NHTSA Buick/Enclave 2025 devolvió cero campañas el 3 de noviembre de 2026, sin liberar un VIN ni predecir campañas futuras. Ciertos 2026 tienen 26V114: el concesionario reinicia la radio para habilitar la descarga del manual electrónico, sin costo. Si tiene Super Cruise, verifica el plan o prueba compatible activo y el acceso restante; el conductor debe mantenerse atento. Confirma equipo y campañas vigentes con Buick.

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